Madrid → Venise

Madrid → Venise en voiture électrique : 1822 km, 8 arrêts de charge. Bornes sur l'itinéraire avec puissance, temps de charge et coût.

  • Distance: 1822 km
  • 8 recharges
  • Recharge: ≈ €110
  • Péages: ≈ €118
  • Coût total: ≈ €227

Arrêts

  1. Gasol Price Almunia (Endesa) — 264 km · ≈ €23
  2. Energia Nufri — 446 km · ≈ €11
  3. Ayunt. de Viladrau — 656 km
  4. PowerDot - Spar - Fitou — 854 km · ≈ €15
  5. Tesla Supercharger Gallargues-le-Montueux — 998 km · ≈ €15
  6. BP Pulse - Fréjus Avenue Jean Lachenaud — 1208 km · ≈ €15
  7. EVAD Conad — 1424 km · ≈ €15
  8. Predosa Santa Lucia | EnelX — 1641 km · ≈ €15

À propos de cet itinéraire

Madrid → Venise fait 1822 km, soit environ 15 h 40 min de conduite sans arrêt.

Pays traversés : Espagne, France, Monaco, Italie.

Le plan comprend 8 arrêts de recharge, placés pour que la batterie ne descende jamais trop bas.

La recharge pour tout le trajet revient à environ €110 et les péages ajoutent environ €118, soit à peu près €227 en tout.

Certains arrêts de cet itinéraire ne publient pas de prix, ce total est donc une estimation.

Arrêt le moins cher de cet itinéraire : Ayunt. de Viladrau, à 656 km du départ.

Péages sur cet itinéraire

Les autoroutes à péage ajoutent environ €118 pour une voiture standard.

Sections payantes : France — au tronçon, ASF LE PERTHUS → LANCON (Ulys), ESCOTA LA BARQUE → LA TURBIE P/V (Ulys) (≈ €63); Italie — au tronçon, Ventimiglia Confine Di Stato→Venezia Mestre (≈ €52); Espagne — montant fixe, SEITT (≈ €3).

Recharger sur cet itinéraire

Opérateurs des arrêts prévus : eTecnic, Enel X, Endesa, Power Dot, Tesla (including non-tesla), BP Pulse (UK).

Un arrêt type va de 20 % à 80 % et dure environ 45 minutes à la borne.

La plupart démarrent une session avec une carte bancaire sans contact à la borne ; quelques-uns n'acceptent que leur propre application — installez-les avant de partir.

Règles hivernales et urbaines sur cet itinéraire

Pneus hiver en saison : France (1 novembre – 31 mars), Italie (15 novembre – 15 avril).

Gardez des chaînes dans le coffre pour les routes de montagne en : Espagne, France, Italie.

Zones à faibles émissions et d'accès à vérifier : Espagne — ZBE; France — ZFE, Crit’Air; Italie — ZTL, Area B.

Les dates et les seuils changent chaque saison, et certaines règles ne visent que certaines routes : vérifiez la source officielle du pays avant de partir.

Questions fréquentes

Quelle est la distance de Madrid → Venise ?
C'est 1822 km et environ 15 h 40 min de conduite ; avec les arrêts prévus, comptez à peu près 22 h 59 min de porte à porte.
Combien d'arrêts faut-il sur Madrid → Venise ?
Le plan en prévoit 8, et le plus long tronçon sans arrêt fait 264 km.
Combien coûte Madrid → Venise ?
La recharge coûte environ 110 €, les péages ajoutent 118 €, soit à peu près 227 € en tout — environ 6,0 € d'énergie aux 100 km.
Y a-t-il des péages sur Madrid → Venise ?
Oui, environ 118 € au total. Le tronçon le plus cher se trouve en France, pour à peu près 63 €.
Faut-il une vignette pour Madrid → Venise ?
Non. Ce qui est facturé ici l'est au tronçon ou en montant fixe, il n'y a donc rien à acheter d'avance.
Quels pays traverse Madrid → Venise ?
4 pays, dans cet ordre : Espagne, France, Monaco, Italie.
Faut-il des pneus hiver sur Madrid → Venise ?
Oui, dans 2 des pays traversés. La saison la plus précoce s'ouvre le 1 novembre et la dernière se referme le 15 avril : entre ces dates, il faut des pneus adaptés.
Y a-t-il des zones d'accès urbaines sur Madrid → Venise ?
Oui, dans 3 des pays traversés. Ces dispositifs sont municipaux et contrôlés par caméra ; la plupart demandent une vignette ou une inscription en ligne avant l'arrivée.
Quels réseaux de recharge Madrid → Venise utilise-t-il ?
Ce plan en visite 6, à commencer par eTecnic. Une carte sans contact et l'application de cet opérateur couvrent l'essentiel du trajet.
Quelle est la précision des prix de cette page ?
Ils viennent du dernier rafraîchissement des prix pour ce corridor et sont recalculés chaque semaine : c'est une estimation de planification. Dans l'application, le même trajet vérifie chaque station en direct.

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