Madrid → Frankfurt
Madrid → Frankfurt en coche eléctrico: 1854 km, 8 paradas de carga. Cargadores en la ruta con potencia, tiempo de carga y coste.
- Distancia: 1854 km
- 8 cargas
- Carga: ≈ €133
- Peajes: ≈ €153
- Coste total: ≈ €286
Paradas
- Repsol ES, POZA CASADO S.L. — 254 km · ≈ €18
- Area Ruta Europa — 449 km · ≈ €21
- Vertiz Ford Irún — 653 km · ≈ €18
- TotalEnergies - Relais de Fenioux Ouest — 862 km · ≈ €15
- Mobilize - Renault Chambray-lès-Tours — 1061 km · ≈ €15
- PowerDot - Jardiland - Dadonville — 1260 km · ≈ €15
- ARCIS SUR AUBE — 1476 km · ≈ €15
- Kohlenstraße 70 — 1692 km · ≈ €15
Sobre esta ruta
Madrid → Frankfurt tiene 1854 km y unas 15 h 33 min de conducción sin paradas.
Países del recorrido: España, Francia, Alemania.
El plan incluye 8 paradas de carga, situadas para que la batería nunca baje demasiado.
La recarga de todo el viaje cuesta unos €133 y los peajes añaden unos €153, así que el total ronda los €286.
Algunas paradas de esta ruta no publican precio, por lo que este total es una estimación.
Parada más barata de esta ruta: Vertiz Ford Irún, a 653 km del inicio.
Peajes de esta ruta
Las autopistas de peaje suman unos €153 para un coche normal.
Tramos de pago: Francia — por tramo, ASF BIRIATOU → VIRSAC (Ulys), ATLANDES BPV CASTETS → BPV SAUGNAC (Ulys) (≈ €132); España — importe fijo, AVASA, BIDEGI, BIDEGI_AP8E (≈ €22).
Recargar en esta ruta
Operadores de las paradas previstas: Repsol - Ibil (ES), Iberdrola | BP Pulse (ES), Endesa, TotalEnergies (FR), Mobilize (FR), Power Dot.
Una parada típica va del 20 % al 80 % y dura unos 40 minutos enchufado.
La mayoría inicia la sesión con tarjeta bancaria contactless en el propio poste; unos pocos solo funcionan con su aplicación, así que instálalas antes de salir.
Normas de invierno y de ciudad en esta ruta
Neumáticos de invierno en temporada: Francia (1 de noviembre – 31 de marzo).
Neumáticos de invierno siempre que haya nieve o hielo en la carretera: Alemania.
Lleva cadenas para carreteras de montaña en: España, Francia.
Zonas de bajas emisiones y de acceso que conviene comprobar: España — ZBE; Francia — ZFE, Crit’Air; Alemania — Umweltzone.
Las fechas y los umbrales cambian cada temporada y algunas normas solo afectan a ciertas carreteras: consulta la fuente oficial de cada país antes de salir.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué distancia tiene Madrid → Frankfurt?
- Son 1854 km y unas 15 h 33 min de conducción; con las paradas del plan, cuenta con unas 22 h 19 min puerta a puerta.
- ¿Cuántas paradas necesita Madrid → Frankfurt?
- El plan fija 8 y el tramo más largo que deja sin parada es de 254 km.
- ¿Cuánto cuesta Madrid → Frankfurt?
- La recarga ronda los €133 y los peajes suman €153, así que unos €286 en total, es decir €7,2 de energía por 100 km.
- ¿Hay peajes en Madrid → Frankfurt?
- Sí, unos €153 en total. El tramo más caro está en Francia, con unos €132.
- ¿Necesito viñeta para Madrid → Frankfurt?
- No. Lo que se cobra en esta ruta va por tramo o como importe fijo, así que no hay nada que comprar antes.
- ¿Qué países atraviesa Madrid → Frankfurt?
- 3 países, en este orden: España, Francia, Alemania.
- ¿Necesito neumáticos de invierno en Madrid → Frankfurt?
- Sí, en 1 de los países que cruzas. La temporada más temprana abre el 1 de noviembre y la última cierra el 31 de marzo, así que entre esas fechas hacen falta neumáticos adecuados.
- ¿Hay zonas de acceso urbano en Madrid → Frankfurt?
- Sí, en 3 de los países que cruzas. Los sistemas son municipales y se controlan por cámara; casi todos piden distintivo o registro en línea antes de llegar.
- ¿Qué redes de recarga usa Madrid → Frankfurt?
- Este plan pasa por 6, empezando por Repsol - Ibil (ES). Una tarjeta contactless y la aplicación de ese operador cubren la mayor parte del viaje.
- ¿Qué exactitud tienen los precios de esta página?
- Vienen de la última actualización de precios de este corredor y se recalculan cada semana, así que trátalos como estimación de planificación. Si planificas el mismo viaje en la app, comprueba cada estación en directo.
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