Madrid → Mailand
Madrid → Mailand mit dem E-Auto: 1571 km, 7 Ladestopps. Ladesäulen entlang der Route mit Leistung, Ladezeit und Kosten.
- Entfernung: 1571 km
- 7 Ladestopps
- Strom: ≈ €117
- Maut: ≈ €97
- Gesamtkosten: ≈ €213
Stopps
- Rest. El Cisne (Acciona) — 264 km · ≈ €17
- E.S. Bonarea Cervera — 446 km · ≈ €23
- Tesla Supercharger Caldes de Malavella — 656 km · ≈ €15
- Electra - A9 - Aire de Loupian (direction Montpellier) — 854 km · ≈ €15
- Technopole Arbois — 998 km · ≈ €15
- e-Vadea - Aire de la Riviera Française — 1208 km · ≈ €15
- COOP CC Le Lampare by Duferco — 1425 km · ≈ €15
Über diese Route
Madrid → Mailand ist 1571 km lang und dauert ohne Pausen etwa 13 Std. 47 Min. Fahrzeit.
Länder auf der Strecke: Spanien, Frankreich, Monaco, Italien.
Der Plan enthält 7 Ladestopps, damit der Akku nie zu weit absinkt.
Strom für die gesamte Fahrt kostet etwa €117, Maut kommt mit etwa €97 hinzu, insgesamt also rund €213.
Für einige Stopps auf dieser Route ist kein Preis veröffentlicht, daher ist dieser Gesamtwert eine Schätzung.
Günstigster Stopp auf dieser Route: Rest. El Cisne (Acciona), 264 km ab Start.
Maut auf dieser Route
Mautstraßen kosten für einen normalen Pkw etwa €97.
Mautpflichtige Abschnitte: Frankreich — abschnittsweise, ASF LE PERTHUS → LANCON (Ulys), ESCOTA LA BARQUE → LA TURBIE P/V (Ulys) (≈ €63); Italien — abschnittsweise, Ventimiglia Confine Di Stato→Milano Ovest (≈ €31); Spanien — Festbetrag, SEITT (≈ €3).
Laden auf dieser Route
Anbieter der geplanten Stopps: ACCIONA - Cargacoches, Iberdrola | BP Pulse (ES), Tesla (including non-tesla), Electra, e-Vadea, Duferco Energie.
Ein typischer Stopp läuft hier von 20 % auf 80 % und dauert rund 25 Minuten an der Säule.
Die meisten starten den Ladevorgang mit kontaktloser Bankkarte am Terminal; einige funktionieren nur über ihre eigene App — die vor der Abfahrt installieren.
Winter- und Städteregeln auf dieser Route
Winterreifen in der Saison: Frankreich (1. November – 31. März), Italien (15. November – 15. April).
Ketten für Bergstraßen mitnehmen in: Spanien, Frankreich, Italien.
Umwelt- und Zufahrtszonen zum Prüfen: Spanien — ZBE; Frankreich — ZFE, Crit’Air; Italien — ZTL, Area B.
Termine und Grenzwerte ändern sich jede Saison, manche Regeln gelten nur für bestimmte Straßen — vor der Abfahrt die amtliche Quelle des Landes prüfen.
Häufige Fragen
- Wie weit ist Madrid → Mailand?
- Es sind 1571 km und etwa 13 Std. 47 Min. reine Fahrzeit; mit den geplanten Stopps rechne mit rund 17 Std. 37 Min. von Tür zu Tür.
- Wie viele Stopps braucht Madrid → Mailand?
- Der Plan setzt 7 davon, und der längste Abschnitt ohne Stopp ist 264 km lang.
- Was kostet Madrid → Mailand?
- Laden kostet etwa €117, Maut kommt mit €97 dazu, insgesamt also rund €213 — etwa €7,4 Energie je 100 km.
- Gibt es Mautstraßen auf Madrid → Mailand?
- Ja, insgesamt etwa €97. Der teuerste Abschnitt liegt in Frankreich, mit rund €63.
- Brauche ich eine Vignette für Madrid → Mailand?
- Nein. Was hier berechnet wird, läuft abschnittsweise oder als Festbetrag, vorab zu kaufen ist nichts.
- Welche Länder durchquert Madrid → Mailand?
- 4 Länder, in dieser Reihenfolge: Spanien, Frankreich, Monaco, Italien.
- Brauche ich Winterreifen auf Madrid → Mailand?
- Ja, in 2 der Länder auf der Strecke. Die früheste Saison beginnt am 1. November, die letzte endet am 15. April — dazwischen braucht das Auto passende Reifen.
- Gibt es Zufahrtszonen für Städte auf Madrid → Mailand?
- Ja, in 3 der Länder auf der Strecke. Die Regelungen gelten je Stadt und werden per Kamera kontrolliert; meist braucht es eine Plakette oder eine Online-Anmeldung vor der Ankunft.
- Welche Ladenetze nutzt Madrid → Mailand?
- Dieser Plan nutzt 6 davon, angeführt von ACCIONA - Cargacoches. Eine kontaktlose Karte plus die App dieses Anbieters deckt den Großteil der Fahrt.
- Wie genau sind die Preise auf dieser Seite?
- Sie stammen aus der letzten Preisaktualisierung für diesen Korridor und werden wöchentlich neu gerechnet — also eine Planungsschätzung. Planst du die Fahrt in der App, prüft sie jede Station live.
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