Madrid → Brüssel
Madrid → Brüssel mit dem E-Auto: 1587 km, 7 Ladestopps. Ladesäulen entlang der Route mit Leistung, Ladezeit und Kosten.
- Entfernung: 1587 km
- 7 Ladestopps
- Strom: ≈ €106
- Maut: ≈ €135
- Gesamtkosten: ≈ €241
Stopps
- Repsol ES, POZA CASADO S.L. — 254 km · ≈ €18
- Tesla Supercharger Vitoria — 449 km · ≈ €15
- Lidl Rue de Behobie — 653 km · ≈ €12
- Electra - A10 - Aire de la Benâte (direction Paris) — 861 km · ≈ €15
- Engie-Vianeo - B&B Hôtel Tours Nord 1 Val de Loire — 1066 km · ≈ €15
- Electra - Créteil - Novotel Créteil le Lac — 1282 km · ≈ €15
- TotalEnergies - Relais Onnaing — 1499 km · ≈ €15
Über diese Route
Madrid → Brüssel ist 1587 km lang und dauert ohne Pausen etwa 13 Std. 35 Min. Fahrzeit.
Länder auf der Strecke: Spanien, Frankreich, Belgien.
Der Plan enthält 7 Ladestopps, damit der Akku nie zu weit absinkt.
Strom für die gesamte Fahrt kostet etwa €106, Maut kommt mit etwa €135 hinzu, insgesamt also rund €241.
Für einige Stopps auf dieser Route ist kein Preis veröffentlicht, daher ist dieser Gesamtwert eine Schätzung.
Günstigster Stopp auf dieser Route: Lidl Rue de Behobie, 653 km ab Start.
Maut auf dieser Route
Mautstraßen kosten für einen normalen Pkw etwa €135.
Mautpflichtige Abschnitte: Frankreich — abschnittsweise, ASF BIRIATOU → VIRSAC (Ulys), ATLANDES BPV CASTETS → BPV SAUGNAC (Ulys) (≈ €113); Spanien — Festbetrag, AVASA, BIDEGI, BIDEGI_AP8E (≈ €22).
Laden auf dieser Route
Anbieter der geplanten Stopps: Electra, Repsol - Ibil (ES), Tesla (including non-tesla), Lidl, Engie, TotalEnergies (FR).
Ein typischer Stopp läuft hier von 20 % auf 80 % und dauert rund 25 Minuten an der Säule.
Die meisten starten den Ladevorgang mit kontaktloser Bankkarte am Terminal; einige funktionieren nur über ihre eigene App — die vor der Abfahrt installieren.
Winter- und Städteregeln auf dieser Route
Winterreifen in der Saison: Frankreich (1. November – 31. März).
Ketten für Bergstraßen mitnehmen in: Spanien, Frankreich.
Umwelt- und Zufahrtszonen zum Prüfen: Spanien — ZBE; Frankreich — ZFE, Crit’Air; Belgien — LEZ.
Termine und Grenzwerte ändern sich jede Saison, manche Regeln gelten nur für bestimmte Straßen — vor der Abfahrt die amtliche Quelle des Landes prüfen.
Häufige Fragen
- Wie weit ist Madrid → Brüssel?
- Es sind 1587 km und etwa 13 Std. 35 Min. reine Fahrzeit; mit den geplanten Stopps rechne mit rund 17 Std. 42 Min. von Tür zu Tür.
- Wie viele Stopps braucht Madrid → Brüssel?
- Der Plan setzt 7 davon, und der längste Abschnitt ohne Stopp ist 254 km lang.
- Was kostet Madrid → Brüssel?
- Laden kostet etwa €106, Maut kommt mit €135 dazu, insgesamt also rund €241 — etwa €6,7 Energie je 100 km.
- Gibt es Mautstraßen auf Madrid → Brüssel?
- Ja, insgesamt etwa €135. Der teuerste Abschnitt liegt in Frankreich, mit rund €113.
- Brauche ich eine Vignette für Madrid → Brüssel?
- Nein. Was hier berechnet wird, läuft abschnittsweise oder als Festbetrag, vorab zu kaufen ist nichts.
- Welche Länder durchquert Madrid → Brüssel?
- 3 Länder, in dieser Reihenfolge: Spanien, Frankreich, Belgien.
- Brauche ich Winterreifen auf Madrid → Brüssel?
- Ja, in 1 der Länder auf der Strecke. Die früheste Saison beginnt am 1. November, die letzte endet am 31. März — dazwischen braucht das Auto passende Reifen.
- Gibt es Zufahrtszonen für Städte auf Madrid → Brüssel?
- Ja, in 3 der Länder auf der Strecke. Die Regelungen gelten je Stadt und werden per Kamera kontrolliert; meist braucht es eine Plakette oder eine Online-Anmeldung vor der Ankunft.
- Welche Ladenetze nutzt Madrid → Brüssel?
- Dieser Plan nutzt 6 davon, angeführt von Electra. Eine kontaktlose Karte plus die App dieses Anbieters deckt den Großteil der Fahrt.
- Wie genau sind die Preise auf dieser Seite?
- Sie stammen aus der letzten Preisaktualisierung für diesen Korridor und werden wöchentlich neu gerechnet — also eine Planungsschätzung. Planst du die Fahrt in der App, prüft sie jede Station live.
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