Madrid → Frankfurt
Madrid → Frankfurt in auto elettrica: 1854 km, 8 soste di ricarica. Colonnine lungo il percorso con potenza, tempo di ricarica e costo.
- Distanza: 1854 km
- 8 ricariche
- Ricarica: ≈ €133
- Pedaggi: ≈ €153
- Costo totale: ≈ €286
Soste
- Repsol ES, POZA CASADO S.L. — 254 km · ≈ €18
- Area Ruta Europa — 449 km · ≈ €21
- Vertiz Ford Irún — 653 km · ≈ €18
- TotalEnergies - Relais de Fenioux Ouest — 862 km · ≈ €15
- Mobilize - Renault Chambray-lès-Tours — 1061 km · ≈ €15
- PowerDot - Jardiland - Dadonville — 1260 km · ≈ €15
- ARCIS SUR AUBE — 1476 km · ≈ €15
- Kohlenstraße 70 — 1692 km · ≈ €15
Su questo itinerario
Madrid → Frankfurt è lungo 1854 km e richiede circa 15h 33m di guida senza soste.
Paesi attraversati: Spagna, Francia, Germania.
Il piano prevede 8 soste di ricarica, posizionate perché la batteria non scenda mai troppo.
La ricarica per tutto il viaggio costa circa €133 e i pedaggi aggiungono circa €153, quindi il totale è di circa €286.
Alcune tappe di questo itinerario non pubblicano il prezzo, quindi questo totale è una stima.
Sosta più economica di questo itinerario: Vertiz Ford Irún, a 653 km dalla partenza.
Pedaggi su questo itinerario
Le autostrade a pedaggio aggiungono circa €153 per un'auto normale.
Tratti a pagamento: Francia — a tratta, ASF BIRIATOU → VIRSAC (Ulys), ATLANDES BPV CASTETS → BPV SAUGNAC (Ulys) (≈ €132); Spagna — importo fisso, AVASA, BIDEGI, BIDEGI_AP8E (≈ €22).
Ricaricare su questo itinerario
Operatori delle sose previste: Repsol - Ibil (ES), Iberdrola | BP Pulse (ES), Endesa, TotalEnergies (FR), Mobilize (FR), Power Dot.
Una sosta tipica va dal 20 % al 80 % e dura circa 40 minuti alla colonnina.
Quasi tutti avviano la sessione con carta contactless sulla colonnina; alcuni funzionano solo con la loro app, quindi installala prima di partire.
Regole invernali e urbane su questo itinerario
Pneumatici invernali in stagione: Francia (1 novembre – 31 marzo).
Pneumatici invernali quando c'è neve o ghiaccio sulla strada: Germania.
Tieni le catene in auto per le strade di montagna in: Spagna, Francia.
Zone a basse emissioni e ad accesso limitato da verificare: Spagna — ZBE; Francia — ZFE, Crit’Air; Germania — Umweltzone.
Date e soglie cambiano ogni stagione e alcune regole valgono solo per certe strade: controlla la fonte ufficiale di ogni paese prima di partire.
Domande frequenti
- Quanto è lungo Madrid → Frankfurt?
- Sono 1854 km e circa 15h 33m di guida; con le sose previste dal piano, conta più o meno 22h 19m porta a porta.
- Quante soste servono su Madrid → Frankfurt?
- Il piano ne prevede 8, e il tratto più lungo senza sosta è di 254 km.
- Quanto costa Madrid → Frankfurt?
- La ricarica costa circa 133 € e i pedaggi aggiungono 153 €, quindi circa 286 € in tutto — circa 7,2 € di energia ogni 100 km.
- Ci sono pedaggi su Madrid → Frankfurt?
- Sì, circa 153 € in tutto. Il tratto più caro è in Francia, con circa 132 €.
- Serve la vignetta per Madrid → Frankfurt?
- No. Qui si paga a tratta o con un importo fisso, quindi non c'è nulla da comprare prima.
- Quali paesi attraversa Madrid → Frankfurt?
- 3 paesi, in questo ordine: Spagna, Francia, Germania.
- Servono pneumatici invernali su Madrid → Frankfurt?
- Sì, in 1 dei paesi che attraversi. La stagione più precoce apre il 1 novembre e l'ultima chiude il 31 marzo: tra quelle date servono pneumatici adeguati.
- Ci sono zone ad accesso limitato su Madrid → Frankfurt?
- Sì, in 3 dei paesi che attraversi. Sono provvedimenti comunali controllati con le telecamere e quasi tutti chiedono un contrassegno o una registrazione online prima dell'arrivo.
- Quali reti di ricarica usa Madrid → Frankfurt?
- Questo piano ne usa 6, a partire da Repsol - Ibil (ES). Una carta contactless più l'app di quell'operatore coprono la maggior parte del viaggio.
- Quanto sono precisi i prezzi in questa pagina?
- Vengono dall'ultimo aggiornamento prezzi di questo corridoio e si ricalcolano ogni settimana: trattali come stima di pianificazione. Se pianifichi lo stesso viaggio nell'app, ogni stazione viene ricontrollata in tempo reale.
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