Milan → Copenhague
Milan → Copenhague en voiture électrique : 1437 km, 6 arrêts de charge. Bornes sur l'itinéraire avec puissance, temps de charge et coût.
- Distance: 1437 km
- 6 recharges
- Recharge: ≈ €69
- Péages: ≈ €59
- Coût total: ≈ €128
Arrêts
- Casa Comunale di Lumino — 202 km
- Luftseilbahn Rhäzüns - Feldis — 397 km · ≈ €15
- Poststraße — 597 km · ≈ €15
- IONITY Riedener Wald Ost — 795 km · ≈ €8
- Buschweg 40 — 1006 km · ≈ €15
- Rathaus — 1219 km · ≈ €15
À propos de cet itinéraire
Milan → Copenhague fait 1437 km, soit environ 15 h 9 min de conduite sans arrêt.
Pays traversés : Italie, Suisse, Liechtenstein, Autriche, Allemagne, Danemark.
Le plan comprend 6 arrêts de recharge, placés pour que la batterie ne descende jamais trop bas.
La recharge pour tout le trajet revient à environ €69 et les péages ajoutent environ €59, soit à peu près €128 en tout.
Certains arrêts de cet itinéraire ne publient pas de prix, ce total est donc une estimation.
Arrêt le moins cher de cet itinéraire : Casa Comunale di Lumino, à 202 km du départ.
Péages sur cet itinéraire
Les autoroutes à péage ajoutent environ €59 pour une voiture standard.
Sections payantes : Suisse — vignette (≈ €42); Autriche — vignette (≈ €12); Italie — montant fixe, ITALY_OPEN (≈ €4).
Achetez la vignette avant d'entrer en : Suisse, Autriche.
Recharger sur cet itinéraire
Opérateurs des arrêts prévus : Plug n Roll, EnBW (D), Ionity.
Un arrêt type va de 20 % à 80 % et dure environ 80 minutes à la borne.
La plupart démarrent une session avec une carte bancaire sans contact à la borne ; quelques-uns n'acceptent que leur propre application — installez-les avant de partir.
Règles hivernales et urbaines sur cet itinéraire
Pneus hiver en saison : Italie (15 novembre – 15 avril), Autriche (1 novembre – 15 avril).
Pneus hiver dès qu'il y a de la neige ou du verglas : Suisse, Allemagne.
Gardez des chaînes dans le coffre pour les routes de montagne en : Italie, Suisse, Autriche.
Zones à faibles émissions et d'accès à vérifier : Italie — ZTL, Area B; Autriche — Umweltzone; Allemagne — Umweltzone.
Les dates et les seuils changent chaque saison, et certaines règles ne visent que certaines routes : vérifiez la source officielle du pays avant de partir.
Questions fréquentes
- Quelle est la distance de Milan → Copenhague ?
- C'est 1437 km et environ 15 h 9 min de conduite ; avec les arrêts prévus, comptez à peu près 24 h 2 min de porte à porte.
- Combien d'arrêts faut-il sur Milan → Copenhague ?
- Le plan en prévoit 6, et le plus long tronçon sans arrêt fait 218 km.
- Combien coûte Milan → Copenhague ?
- La recharge coûte environ 69 €, les péages ajoutent 59 €, soit à peu près 128 € en tout — environ 4,8 € d'énergie aux 100 km.
- Y a-t-il des péages sur Milan → Copenhague ?
- Oui, environ 59 € au total. Le tronçon le plus cher se trouve en Suisse, pour à peu près 42 €.
- Faut-il une vignette pour Milan → Copenhague ?
- Oui, pour Suisse, Autriche. Une vignette s'achète à l'avance et non à une barrière : prenez-la avant la frontière ou à la première aire de service.
- Quels pays traverse Milan → Copenhague ?
- 6 pays, dans cet ordre : Italie, Suisse, Liechtenstein, Autriche, Allemagne, Danemark.
- Faut-il des pneus hiver sur Milan → Copenhague ?
- Oui, dans 2 des pays traversés. La saison la plus précoce s'ouvre le 1 novembre et la dernière se referme le 15 avril : entre ces dates, il faut des pneus adaptés.
- Y a-t-il des zones d'accès urbaines sur Milan → Copenhague ?
- Oui, dans 3 des pays traversés. Ces dispositifs sont municipaux et contrôlés par caméra ; la plupart demandent une vignette ou une inscription en ligne avant l'arrivée.
- Quels réseaux de recharge Milan → Copenhague utilise-t-il ?
- Ce plan en visite 3, à commencer par Plug n Roll. Une carte sans contact et l'application de cet opérateur couvrent l'essentiel du trajet.
- Quelle est la précision des prix de cette page ?
- Ils viennent du dernier rafraîchissement des prix pour ce corridor et sont recalculés chaque semaine : c'est une estimation de planification. Dans l'application, le même trajet vérifie chaque station en direct.
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