Berlin → Prague → Vienne → Budapest

Berlin → Prague → Vienne → Budapest en voiture électrique : 926 km, 4 arrêts de charge. Bornes sur l'itinéraire avec puissance, temps de charge et coût.

  • Distance: 926 km
  • 4 recharges
  • Recharge: ≈ €61
  • Péages: ≈ €39
  • Coût total: ≈ €99

Arrêts

  1. IONITY Lovosice — 269 km · ≈ €15
  2. E.ON Vystrkov — 458 km · ≈ €15
  3. Station de recharge rapide Hilton — 671 km · ≈ €22
  4. Bicske, Kossuth Lajos utca — 884 km · ≈ €9

À propos de cet itinéraire

Berlin → Prague → Vienne → Budapest fait 926 km, soit environ 8 h 36 min de conduite sans arrêt.

Pays traversés : Allemagne, Tchéquie, Autriche, Hongrie.

Le plan comprend 4 arrêts de recharge, placés pour que la batterie ne descende jamais trop bas.

La recharge pour tout le trajet revient à environ €61 et les péages ajoutent environ €39, soit à peu près €99 en tout.

Certains arrêts de cet itinéraire ne publient pas de prix, ce total est donc une estimation.

Arrêt le moins cher de cet itinéraire : Bicske, Kossuth Lajos utca, à 884 km du départ.

Péages sur cet itinéraire

Les autoroutes à péage ajoutent environ €39 pour une voiture standard.

Sections payantes : Hongrie — vignette (≈ €15); Autriche — vignette (≈ €12); Tchéquie — vignette (≈ €11).

Achetez la vignette avant d'entrer en : Hongrie, Autriche, Tchéquie.

Recharger sur cet itinéraire

Opérateurs des arrêts prévus : Ionity, Evmapa (CZ), SMATRICS Netz, E-Mobi.

Un arrêt type va de 20 % à 80 % et dure environ 55 minutes à la borne.

La plupart démarrent une session avec une carte bancaire sans contact à la borne ; quelques-uns n'acceptent que leur propre application — installez-les avant de partir.

Règles hivernales et urbaines sur cet itinéraire

Pneus hiver en saison : Tchéquie (1 novembre – 31 mars), Autriche (1 novembre – 15 avril).

Pneus hiver dès qu'il y a de la neige ou du verglas : Allemagne.

Gardez des chaînes dans le coffre pour les routes de montagne en : Tchéquie, Autriche.

Zones à faibles émissions et d'accès à vérifier : Allemagne — Umweltzone; Autriche — Umweltzone.

Les dates et les seuils changent chaque saison, et certaines règles ne visent que certaines routes : vérifiez la source officielle du pays avant de partir.

Questions fréquentes

Quelle est la distance de Berlin → Prague → Vienne → Budapest ?
C'est 926 km et environ 8 h 36 min de conduite ; avec les arrêts prévus, comptez à peu près 12 h 59 min de porte à porte.
Combien d'arrêts faut-il sur Berlin → Prague → Vienne → Budapest ?
Le plan en prévoit 4, et le plus long tronçon sans arrêt fait 269 km.
Combien coûte Berlin → Prague → Vienne → Budapest ?
La recharge coûte environ 61 €, les péages ajoutent 39 €, soit à peu près 99 € en tout — environ 6,5 € d'énergie aux 100 km.
Y a-t-il des péages sur Berlin → Prague → Vienne → Budapest ?
Oui, environ 39 € au total. Le tronçon le plus cher se trouve en Hongrie, pour à peu près 15 €.
Faut-il une vignette pour Berlin → Prague → Vienne → Budapest ?
Oui, pour Hongrie, Autriche, Tchéquie. Une vignette s'achète à l'avance et non à une barrière : prenez-la avant la frontière ou à la première aire de service.
Quels pays traverse Berlin → Prague → Vienne → Budapest ?
4 pays, dans cet ordre : Allemagne, Tchéquie, Autriche, Hongrie.
Faut-il des pneus hiver sur Berlin → Prague → Vienne → Budapest ?
Oui, dans 2 des pays traversés. La saison la plus précoce s'ouvre le 1 novembre et la dernière se referme le 15 avril : entre ces dates, il faut des pneus adaptés.
Y a-t-il des zones d'accès urbaines sur Berlin → Prague → Vienne → Budapest ?
Oui, dans 2 des pays traversés. Ces dispositifs sont municipaux et contrôlés par caméra ; la plupart demandent une vignette ou une inscription en ligne avant l'arrivée.
Quels réseaux de recharge Berlin → Prague → Vienne → Budapest utilise-t-il ?
Ce plan en visite 4, à commencer par Ionity. Une carte sans contact et l'application de cet opérateur couvrent l'essentiel du trajet.
Quelle est la précision des prix de cette page ?
Ils viennent du dernier rafraîchissement des prix pour ce corridor et sont recalculés chaque semaine : c'est une estimation de planification. Dans l'application, le même trajet vérifie chaque station en direct.

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