Nizza → Berlin
Nizza → Berlin mit dem E-Auto: 1349 km, 6 Ladestopps. Ladesäulen entlang der Route mit Leistung, Ladezeit und Kosten.
- Entfernung: 1349 km
- 6 Ladestopps
- Strom: ≈ €83
- Maut: ≈ €91 (teilweise abgedeckt)
- Gesamtkosten: ≈ €175
Stopps
- Supercharger Marina di Varazze — 214 km · ≈ €26
- Supercharger Arese disponibile per i veicoli non Tesla — 357 km · ≈ €12
- La Fonte — 542 km
- Haag Center — 739 km · ≈ €15
- Ellwangen Supercharger — 948 km · ≈ €15
- Geraer Str. 28 — 1164 km · ≈ €15
Über diese Route
Nizza → Berlin ist 1349 km lang und dauert ohne Pausen etwa 13 Std. 30 Min. Fahrzeit.
Länder auf der Strecke: Frankreich, Monaco, Italien, Schweiz, Liechtenstein, Österreich, Deutschland.
Der Plan enthält 6 Ladestopps, damit der Akku nie zu weit absinkt.
Strom für die gesamte Fahrt kostet etwa €83, Maut kommt mit etwa €91 hinzu, insgesamt also rund €175.
Für einige Stopps auf dieser Route ist kein Preis veröffentlicht, daher ist dieser Gesamtwert eine Schätzung.
Günstigster Stopp auf dieser Route: La Fonte, 542 km ab Start.
Maut auf dieser Route
Mautstraßen kosten für einen normalen Pkw etwa €91.
Mautpflichtige Abschnitte: Schweiz — Vignette (≈ €42); Italien — abschnittsweise, Festbetrag, Ventimiglia Confine Di Stato→Milano Ovest (≈ €37); Österreich — Vignette (≈ €12).
Vignette vor der Einreise kaufen für: Schweiz, Österreich.
Einige Abschnitte konnten nicht berechnet werden, der tatsächliche Betrag kann höher liegen.
Laden auf dieser Route
Anbieter der geplanten Stopps: Tesla (including non-tesla), Swisscharge (CH).
Ein typischer Stopp läuft hier von 20 % auf 80 % und dauert rund 70 Minuten an der Säule.
Die meisten starten den Ladevorgang mit kontaktloser Bankkarte am Terminal; einige funktionieren nur über ihre eigene App — die vor der Abfahrt installieren.
Winter- und Städteregeln auf dieser Route
Winterreifen in der Saison: Frankreich (1. November – 31. März), Italien (15. November – 15. April), Österreich (1. November – 15. April).
Winterreifen bei Schnee oder Eis auf der Straße: Schweiz, Deutschland.
Ketten für Bergstraßen mitnehmen in: Frankreich, Italien, Schweiz, Österreich.
Umwelt- und Zufahrtszonen zum Prüfen: Frankreich — ZFE, Crit’Air; Italien — ZTL, Area B; Österreich — Umweltzone; Deutschland — Umweltzone.
Termine und Grenzwerte ändern sich jede Saison, manche Regeln gelten nur für bestimmte Straßen — vor der Abfahrt die amtliche Quelle des Landes prüfen.
Häufige Fragen
- Wie weit ist Nizza → Berlin?
- Es sind 1349 km und etwa 13 Std. 30 Min. reine Fahrzeit; mit den geplanten Stopps rechne mit rund 21 Std. 17 Min. von Tür zu Tür.
- Wie viele Stopps braucht Nizza → Berlin?
- Der Plan setzt 6 davon, und der längste Abschnitt ohne Stopp ist 216 km lang.
- Was kostet Nizza → Berlin?
- Laden kostet etwa €83, Maut kommt mit €91 dazu, insgesamt also rund €175 — etwa €6,2 Energie je 100 km.
- Gibt es Mautstraßen auf Nizza → Berlin?
- Ja, insgesamt etwa €91. Der teuerste Abschnitt liegt in Schweiz, mit rund €42.
- Brauche ich eine Vignette für Nizza → Berlin?
- Ja, für Schweiz, Österreich. Eine Vignette kauft man vorab und nicht an der Schranke — also vor der Grenze oder an der ersten Raststätte.
- Welche Länder durchquert Nizza → Berlin?
- 7 Länder, in dieser Reihenfolge: Frankreich, Monaco, Italien, Schweiz, Liechtenstein, Österreich, Deutschland.
- Brauche ich Winterreifen auf Nizza → Berlin?
- Ja, in 3 der Länder auf der Strecke. Die früheste Saison beginnt am 1. November, die letzte endet am 15. April — dazwischen braucht das Auto passende Reifen.
- Gibt es Zufahrtszonen für Städte auf Nizza → Berlin?
- Ja, in 4 der Länder auf der Strecke. Die Regelungen gelten je Stadt und werden per Kamera kontrolliert; meist braucht es eine Plakette oder eine Online-Anmeldung vor der Ankunft.
- Welche Ladenetze nutzt Nizza → Berlin?
- Dieser Plan nutzt 2 davon, angeführt von Tesla (including non-tesla). Eine kontaktlose Karte plus die App dieses Anbieters deckt den Großteil der Fahrt.
- Wie genau sind die Preise auf dieser Seite?
- Sie stammen aus der letzten Preisaktualisierung für diesen Korridor und werden wöchentlich neu gerechnet — also eine Planungsschätzung. Planst du die Fahrt in der App, prüft sie jede Station live.
Ähnliche Routen