Madrid → Berlin
Madrid → Berlin autem elektrycznym: 2394 km, 11 postojów na ładowanie. Ładowarki na trasie z mocą, czasem i kosztem.
- Dystans: 2394 km
- 11 ładowań
- Ładowanie: ≈ €185
- Opłaty drogowe: ≈ €153
- Łączny koszt: ≈ €338
Postoje
- Repsol Gumiel de Izan — 254 km · ≈ €19
- E.S. Petronor Igay (Este) — 449 km · ≈ €21
- Easo Motor — 653 km · ≈ €23
- Ionity Saint-Léger — 862 km · ≈ €15
- Ionity Fontaine Colette — 1061 km · ≈ €15
- Ionity Artenay — 1260 km · ≈ €15
- Engie-Vianeo - A5 - Aire de Villeneuve L'Archevêque — 1448 km · ≈ €15
- R3 - Norauto Semécourt — 1656 km · ≈ €15
- Tesla Supercharger Frankfurt — 1872 km · ≈ €15
- Am Goldberg — 2089 km · ≈ €15
- Fläming An der A9 Ost 2 — 2306 km · ≈ €15
O tej trasie
Madrid → Berlin ma 2394 km i około 20 godz. 44 min jazdy bez postojów.
Kraje na trasie: Hiszpania, Francja, Niemcy.
Plan obejmuje 11 postojów na ładowanie, ustawione tak, aby bateria nigdy nie spadła za nisko.
Ładowanie na całą podróż kosztuje około €185, a opłaty drogowe dodają około €153, czyli w sumie około €338.
Niektóre przystanki na tej trasie nie podają ceny, więc ta suma jest szacunkowa.
Najtańszy postój na tej trasie: Repsol Gumiel de Izan, 254 km od startu.
Opłaty drogowe na tej trasie
Drogi płatne to około €153 dla zwykłego samochodu.
Odcinki płatne: Francja — za odcinek, ASF BIRIATOU → VIRSAC (Ulys), ATLANDES BPV CASTETS → BPV SAUGNAC (Ulys) (≈ €132); Hiszpania — stała kwota, AVASA, BIDEGI, BIDEGI_AP8E (≈ €22).
Ładowanie na tej trasie
Operatorzy zaplanowanych przystanków: Ionity, Repsol - Ibil (ES), Endesa, Engie, R3, Tesla (including non-tesla).
Typowy przystanek idzie od 20 % do 80 % i zajmuje około 35 minut przy ładowarce.
Większość zaczyna sesję zbliżeniową kartą bankową przy samej ładowarce; kilku działa tylko przez własną aplikację — zainstaluj je przed wyjazdem.
Zasady zimowe i miejskie na tej trasie
Opony zimowe w sezonie: Francja (1 listopada – 31 marca).
Opony zimowe, gdy na drodze jest śnieg lub lód: Niemcy.
Miej łańcuchy w bagażniku na drogi górskie w: Hiszpania, Francja.
Strefy czystego transportu i wjazdu do sprawdzenia: Hiszpania — ZBE; Francja — ZFE, Crit’Air; Niemcy — Umweltzone.
Terminy i progi zmieniają się co sezon, a część przepisów dotyczy tylko wybranych dróg — przed wyjazdem sprawdź oficjalne źródło każdego kraju.
Częste pytania
- Jak długa jest Madrid → Berlin?
- To 2394 km i około 20 godz. 44 min jazdy; z przystankami z planu licz na mniej więcej 28 godz. 55 min od drzwi do drzwi.
- Ile postojów wymaga Madrid → Berlin?
- Plan wyznacza ich 11, a najdłuższy odcinek bez przystanku ma 254 km.
- Ile kosztuje Madrid → Berlin?
- Ładowanie to około 185 €, myto dokłada 153 €, czyli razem mniej więcej 338 € — około 7,7 € energii na 100 km.
- Czy na Madrid → Berlin są drogi płatne?
- Tak, w sumie około 153 €. Najdroższy odcinek jest w Francja, około 132 €.
- Czy na Madrid → Berlin potrzebna jest winieta?
- Nie. To, co jest tu naliczane, idzie za odcinek albo jako stała kwota, więc nic nie trzeba kupować wcześniej.
- Przez jakie kraje prowadzi Madrid → Berlin?
- Krajów: 3, w tej kolejności: Hiszpania, Francja, Niemcy.
- Czy na Madrid → Berlin potrzebne są opony zimowe?
- Tak, w 1 z przejeżdżanych krajów. Najwcześniejszy sezon otwiera się 1 listopada, a ostatni zamyka 31 marca — między tymi datami potrzebne są właściwe opony.
- Czy na Madrid → Berlin są strefy wjazdu do miast?
- Tak, w 3 z przejeżdżanych krajów. Strefy ustala każde miasto i kontroluje je kamerami; większość wymaga nalepki albo rejestracji online przed przyjazdem.
- Z jakich sieci ładowania korzysta Madrid → Berlin?
- Ten plan korzysta z 6, na czele z Ionity. Jedna karta zbliżeniowa plus aplikacja tego operatora pokrywa większość podróży.
- Jak dokładne są ceny na tej stronie?
- Pochodzą z ostatniego odświeżenia cen dla tego korytarza i są przeliczane co tydzień, więc traktuj je jako szacunek do planowania. Gdy zaplanujesz tę samą trasę w aplikacji, każda stacja jest sprawdzana na żywo.
Podobne trasy