München → Venezia → Firenze → Roma
München → Venezia → Firenze → Roma med elbil: 1100 km, 5 ladestopp. Ladestasjoner langs ruten med effekt, ladetid og kostnad.
- Distanse: 1100 km
- 5 ladinger
- Lading: ≈ €76
- Bompenger: ≈ €89
- Total kostnad: ≈ €165
Stopp
- Tesla Supercharger St. Michael im Lungau — 259 km · ≈ €15
- ELECTRIP ULTRA FAST Viale Valli di Carnia — 450 km · ≈ €15
- Ionity Borgo Panigale — 668 km · ≈ €15
- Enel X Eni — 863 km · ≈ €15
- Ewiva Via Flaminia — 1073 km · ≈ €15
Om denne ruten
München → Venezia → Firenze → Roma er 1100 km og tar omtrent 9t 47m bak rattet uten stopp.
Land underveis: Tyskland, Østerrike, Italia.
Planen inneholder 5 ladestopp, plassert slik at batteriet aldri blir for lavt.
Lading for hele turen koster rundt €76, og bompenger legger til omtrent €89, altså totalt rundt €165.
Noen stopp på denne ruten oppgir ingen pris, så denne summen er et anslag.
Bompenger på denne ruten
Bomveier legger til omtrent €89 for en vanlig bil.
Strekninger med betaling: Italia — per strekning, Ugovizza-Tarvisio→Roma Nord (≈ €61); Østerrike — vignett, fast beløp, ASFINAG (≈ €27).
Kjøp vignett før du kjører inn i: Østerrike.
Lading på denne ruten
Operatører for de planlagte stoppene: Tesla (including non-tesla), Electrip, Ionity, Enel X, Ewiva (IT).
Et typisk stopp går fra 20 % til 80 % og tar omtrent 25 minutter ved laderen.
De fleste starter en økt med kontaktløst bankkort på laderen; noen få virker bare gjennom sin egen app — installer dem før du drar.
Vinter- og byregler på ruten
Vinterdekk i sesongen: Østerrike (1. november – 15. april), Italia (15. november – 15. april).
Vinterdekk når det er snø eller is på veien: Tyskland.
Ha kjetting i bagasjerommet for fjellveier i: Østerrike, Italia.
Lavutslipps- og adgangssoner å sjekke: Tyskland — Umweltzone; Østerrike — Umweltzone; Italia — ZTL, Area B.
Datoer og terskler endres hver sesong, og noen regler gjelder bare enkelte veier — sjekk landets offisielle kilde før du drar.
Vanlige spørsmål
- Hvor langt er München → Venezia → Firenze → Roma?
- Det er 1100 km og rundt 9t 47m bak rattet; med stoppene i planen bør du regne med cirka 12t 32m dør til dør.
- Hvor mange stopp trenger München → Venezia → Firenze → Roma?
- Planen setter 5 av dem, og den lengste strekningen uten stopp er 259 km.
- Hva koster München → Venezia → Firenze → Roma?
- Lading er rundt 76 €, og bompenger legger til 89 €, altså cirka 165 € i alt — rundt 6,9 € energi per 100 km.
- Er det bompenger på München → Venezia → Firenze → Roma?
- Ja, cirka 89 € i alt. Den dyreste strekningen ligger i Italia, rundt 61 €.
- Trenger jeg vignett for München → Venezia → Firenze → Roma?
- Ja, for Østerrike. En vignett kjøpes på forhånd og ikke i en bom — skaff den før grensen eller på første rasteplass.
- Hvilke land går München → Venezia → Firenze → Roma gjennom?
- 3 land, i denne rekkefølgen: Tyskland, Østerrike, Italia.
- Trenger jeg vinterdekk på München → Venezia → Firenze → Roma?
- Ja, i 2 av landene du krysser. Den tidligste sesongen åpner 1. november og den siste stenger 15. april, så mellom de datoene må dekkene passe.
- Finnes det bysoner på München → Venezia → Firenze → Roma?
- Ja, i 3 av landene du krysser. Ordningene bestemmes av byene og håndheves med kamera; de fleste krever oblat eller nettregistrering før ankomst.
- Hvilke ladenettverk bruker München → Venezia → Firenze → Roma?
- Planen bruker 5 av dem, med Tesla (including non-tesla) i spissen. Ett kontaktløst kort pluss appen til den operatøren dekker mesteparten av turen.
- Hvor nøyaktige er prisene på denne siden?
- De kommer fra siste prisoppdatering for korridoren og regnes om hver uke, så se dem som et planleggingsanslag. Planlegger du samme tur i appen, sjekkes hver stasjon live.
Lignende ruter