München → Veneetsia → Firenze → Rooma
München → Veneetsia → Firenze → Rooma elektriautoga: 1100 km, 5 laadimispeatust. Laadijad marsruudil võimsuse, laadimisaja ja kuluga.
- Kaugus: 1100 km
- 5 laadimised
- Laadimine: ≈ €76
- Teemaksud: ≈ €89
- Kogukulud: ≈ €165
Peatused
- Tesla Supercharger St. Michael im Lungau — 259 km · ≈ €15
- ELECTRIP ULTRA FAST Viale Valli di Carnia — 450 km · ≈ €15
- Ionity Borgo Panigale — 668 km · ≈ €15
- Enel X Eni — 863 km · ≈ €15
- Ewiva Via Flaminia — 1073 km · ≈ €15
Sellest marsruudist
München → Veneetsia → Firenze → Rooma on 1100 km ja võtab peatusteta umbes 9t 47m sõitu.
Riigid teel: Saksamaa, Austria, Itaalia.
Plaan sisaldab 5 laadimispeatust, paigutatud nii, et aku ei langeks liiga madalale.
Laadimine kogu teekonna jaoks kulub ligikaudu €76 ja teemaksud lisavad umbes €89, seega kokku umbes €165.
Mõned selle marsruudi peatused ei avalda hinda, seega on see kogusumma hinnanguline.
Teemaksud sellel marsruudil
Tasulised teed lisavad tavalise auto puhul umbes €89.
Tasulised lõigud: Itaalia — lõikude kaupa, Ugovizza-Tarvisio→Roma Nord (≈ €61); Austria — vinjett, kindel summa, ASFINAG (≈ €27).
Osta vinjett enne sisenemist riiki: Austria.
Laadimine sellel marsruudil
Planeeritud peatuste operaatorid: Tesla (including non-tesla), Electrip, Ionity, Enel X, Ewiva (IT).
Tüüpiline peatus viib 20 protsendilt 80 protsendile ja võtab laadijal umbes 25 minutit.
Enamik alustab seanssi viipemakse-pangakaardiga laadija juures; mõned töötavad ainult oma rakenduse kaudu — paigalda need enne teeleasumist.
Talve- ja linnareeglid sellel marsruudil
Talverehvid hooajal: Austria (1. november – 15. aprill), Itaalia (15. november – 15. aprill).
Talverehvid alati, kui teel on lund või jääd: Saksamaa.
Hoia ketid pagasiruumis mägiteede jaoks riikides: Austria, Itaalia.
Kontrollimist väärivad heitme- ja liikluspiirangu tsoonid: Saksamaa — Umweltzone; Austria — Umweltzone; Itaalia — ZTL, Area B.
Kuupäevad ja piirmäärad muutuvad igal hooajal ning osa reegleid kehtib ainult teatud teedel — kontrolli enne sõitu iga riigi ametlikku allikat.
Korduma kippuvad küsimused
- Kui pikk on München → Veneetsia → Firenze → Rooma?
- See on 1100 km ja umbes 9t 47m sõitu; plaani peatustega arvesta ligikaudu 12t 32m uksest ukseni.
- Mitu peatust nõuab München → Veneetsia → Firenze → Rooma?
- Plaan seab neid 5 ja pikim peatuseta lõik on 259 km.
- Kui palju maksab München → Veneetsia → Firenze → Rooma?
- Laadimine on umbes 76 € ja teemaksud lisavad 89 €, kokku seega ligikaudu 165 € — umbes 6,9 € energiat 100 km kohta.
- Kas marsruudil München → Veneetsia → Firenze → Rooma on teemakse?
- Jah, kokku umbes 89 €. Kõige kallim lõik on riigis Itaalia, umbes 61 €.
- Kas München → Veneetsia → Firenze → Rooma jaoks on vaja vinjetti?
- Jah, riikide jaoks: Austria. Vinjett ostetakse ette, mitte tõkkepuu juures — võta see enne piiri või esimeses teenindusjaamas.
- Millistest riikidest München → Veneetsia → Firenze → Rooma läbi läheb?
- 3 riiki, sellises järjekorras: Saksamaa, Austria, Itaalia.
- Kas München → Veneetsia → Firenze → Rooma vajab talverehve?
- Jah, 2 läbitavast riigist. Varaseim hooaeg algab 1. november ja viimane lõpeb 15. aprill, nii et nende kuupäevade vahel on vaja sobivaid rehve.
- Kas München → Veneetsia → Firenze → Rooma peal on linnade liikluspiirangu tsoone?
- Jah, 3 läbitavast riigist. Skeemid on linnade omad ja neid valvatakse kaameratega; enamik nõuab kleebist või veebiregistreerimist enne saabumist.
- Milliseid laadimisvõrke München → Veneetsia → Firenze → Rooma kasutab?
- See plaan kasutab neid 5, eesotsas Tesla (including non-tesla). Üks viipemaksekaart ja selle operaatori rakendus katavad suurema osa teekonnast.
- Kui täpsed on selle lehe hinnad?
- Need pärinevad selle koridori viimasest hinnauuendusest ja arvutatakse iga nädal uuesti, seega võta neid planeerimise hinnanguna. Kui planeerid sama sõidu rakenduses, kontrollitakse iga jaama reaalajas.
Sarnased marsruudid