Marseille → Wien

Marseille → Wien mit dem E-Auto: 1374 km, 6 Ladestopps. Ladesäulen entlang der Route mit Leistung, Ladezeit und Kosten.

  • Entfernung: 1374 km
  • 6 Ladestopps
  • Strom: ≈ €90
  • Maut: ≈ €110
  • Gesamtkosten: ≈ €200

Stopps

  1. Electra - Nice - Relais du Paillon — 250 km · ≈ €15
  2. Ewiva Conad Loano — 421 km · ≈ €15
  3. Caorso Torta | EnelX — 636 km · ≈ €15
  4. Be Charge Via Venzone — 852 km · ≈ €15
  5. IONITY Grafenstein — 1019 km · ≈ €8
  6. Schnellladestation Raststation — 1214 km · ≈ €22

Über diese Route

Marseille → Wien ist 1374 km lang und dauert ohne Pausen etwa 11 Std. 43 Min. Fahrzeit.

Länder auf der Strecke: Frankreich, Monaco, Italien, Österreich.

Der Plan enthält 6 Ladestopps, damit der Akku nie zu weit absinkt.

Strom für die gesamte Fahrt kostet etwa €90, Maut kommt mit etwa €110 hinzu, insgesamt also rund €200.

Für einige Stopps auf dieser Route ist kein Preis veröffentlicht, daher ist dieser Gesamtwert eine Schätzung.

Günstigster Stopp auf dieser Route: IONITY Grafenstein, 1019 km ab Start.

Maut auf dieser Route

Mautstraßen kosten für einen normalen Pkw etwa €110.

Mautpflichtige Abschnitte: Italien — abschnittsweise, Ventimiglia Confine Di Stato→Ugovizza-Tarvisio (≈ €70); Frankreich — abschnittsweise, ESCOTA PONT DE L ETOILE → LA TURBIE P/V (Ulys) (≈ €27); Österreich — Vignette (≈ €12).

Vignette vor der Einreise kaufen für: Österreich.

Laden auf dieser Route

Anbieter der geplanten Stopps: Electra, Ewiva (IT), Enel X, Be Charge (Italy), Ionity, SMATRICS Netz.

Ein typischer Stopp läuft hier von 20 % auf 80 % und dauert rund 55 Minuten an der Säule.

Die meisten starten den Ladevorgang mit kontaktloser Bankkarte am Terminal; einige funktionieren nur über ihre eigene App — die vor der Abfahrt installieren.

Winter- und Städteregeln auf dieser Route

Winterreifen in der Saison: Frankreich (1. November – 31. März), Italien (15. November – 15. April), Österreich (1. November – 15. April).

Ketten für Bergstraßen mitnehmen in: Frankreich, Italien, Österreich.

Umwelt- und Zufahrtszonen zum Prüfen: Frankreich — ZFE, Crit’Air; Italien — ZTL, Area B; Österreich — Umweltzone.

Termine und Grenzwerte ändern sich jede Saison, manche Regeln gelten nur für bestimmte Straßen — vor der Abfahrt die amtliche Quelle des Landes prüfen.

Häufige Fragen

Wie weit ist Marseille → Wien?
Es sind 1374 km und etwa 11 Std. 43 Min. reine Fahrzeit; mit den geplanten Stopps rechne mit rund 18 Std. 11 Min. von Tür zu Tür.
Wie viele Stopps braucht Marseille → Wien?
Der Plan setzt 6 davon, und der längste Abschnitt ohne Stopp ist 250 km lang.
Was kostet Marseille → Wien?
Laden kostet etwa €90, Maut kommt mit €110 dazu, insgesamt also rund €200 — etwa €6,6 Energie je 100 km.
Gibt es Mautstraßen auf Marseille → Wien?
Ja, insgesamt etwa €110. Der teuerste Abschnitt liegt in Italien, mit rund €70.
Brauche ich eine Vignette für Marseille → Wien?
Ja, für Österreich. Eine Vignette kauft man vorab und nicht an der Schranke — also vor der Grenze oder an der ersten Raststätte.
Welche Länder durchquert Marseille → Wien?
4 Länder, in dieser Reihenfolge: Frankreich, Monaco, Italien, Österreich.
Brauche ich Winterreifen auf Marseille → Wien?
Ja, in 3 der Länder auf der Strecke. Die früheste Saison beginnt am 1. November, die letzte endet am 15. April — dazwischen braucht das Auto passende Reifen.
Gibt es Zufahrtszonen für Städte auf Marseille → Wien?
Ja, in 3 der Länder auf der Strecke. Die Regelungen gelten je Stadt und werden per Kamera kontrolliert; meist braucht es eine Plakette oder eine Online-Anmeldung vor der Ankunft.
Welche Ladenetze nutzt Marseille → Wien?
Dieser Plan nutzt 6 davon, angeführt von Electra. Eine kontaktlose Karte plus die App dieses Anbieters deckt den Großteil der Fahrt.
Wie genau sind die Preise auf dieser Seite?
Sie stammen aus der letzten Preisaktualisierung für diesen Korridor und werden wöchentlich neu gerechnet — also eine Planungsschätzung. Planst du die Fahrt in der App, prüft sie jede Station live.

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